JIS規格

機械材料

機械材料の基礎:一般構造用角形鋼管(STKR)

一般構造用角形鋼管は、日本産業規格 JIS G 3466 に規定される断面が正方形または長方形の中空鋼材です。建設業界や製造現場では角コラムあるいは角パイプという通称で広く親しまれています。この材料は、円形鋼管が持つ構造的な合理性と、平鋼板...
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機械材料の基礎:機械構造用炭素鋼鋼管(STKM)

機械構造用炭素鋼鋼管は、日本産業規格 JIS G 3445 に規定される、機械部品や自動車部品、自転車、家具、器具などの機械的構造部分に使用される鋼管です。産業界ではその記号であるSTKMの名で広く知られています。この材料の特徴は、単に構造体を支えるだけでなく、切削や研削、プレス加工といった二次加工が施されることを前提としている点にあります。一般構造用であるSTKが建築や土木の骨組みとして静的な荷重を支えるのを主目的としているのに対し、STKMは回転軸やシリンダー、ショックアブソーバーといった動的な運動を行う機械要素として、高い寸法精度と優れた表面肌、そして多様な強度特性が要求されます。
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機械材料の基礎:一般構造用炭素鋼鋼管(STK)

一般構造用炭素鋼鋼管は、日本産業規格 JIS G 3444 に規定される、土木建築や鉄塔、足場、杭、柵などの構造物に使用される円形断面の鋼管です。産業界ではその記号であるSTKの名で広く知られています。構造用鋼管であるSTKは、圧縮、引張、曲げ、ねじりといった外力に耐え、構造体としての剛性と強度を維持することを目的としています。円筒形状は、方向性のない強度、高い座屈耐力、卓越したねじり剛性を提供します。
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機械材料の基礎:配管用炭素鋼鋼管(SGP)

配管用炭素鋼鋼管は、日本産業規格 JIS G 3452 に規定される、最も汎用的かつ基礎的な工業用パイプです。 Steel Gas Pipe の頭文字をとって SGP と呼称されるほか、単にガス管とも呼ばれます。ガス輸送にとどまらず、上水道、空調用水、工業用水、油、蒸気、空気など、比較的低い圧力の流体を輸送するための動脈として、建築設備からプラント設備まで幅広く利用されています。
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機械要素の基礎:キー

キーとは、モーターやエンジンといった原動機から発生した回転エネルギーを、ギア、プーリー、スプロケット、カップリングといった回転体に伝える際、軸とこれらの回転体を強固に結合し、空転を防ぐために用いられる重要な機械要素です。日本語では沈みキーやマシンキーとも呼ばれます。
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機械材料の基礎:ねずみ鋳鉄

ねずみ鋳鉄は、鉄と炭素を主成分とする鋳鉄材料の中で、破断面がねずみ色を呈することからその名が付けられた、最も歴史が古く、かつ現在でも産業界で最も広く利用されている金属材料の一つです。日本産業規格 JIS においては FC材として分類され、その生産量は全鋳物生産量の大半を占めています。最大の特徴は、凝固の過程で晶出する黒鉛が、薄片状あるいは片状という特異な形態をとって金属組織内に分散している点にあります。この片状黒鉛の存在こそが、ねずみ鋳鉄に優れた鋳造性、被削性、振動減衰能、そして耐摩耗性を与える一方で、強度や延性を制限する要因ともなっています。言い換えれば、ねずみ鋳鉄の工学とは、この片状黒鉛という介在物をいかに制御し、その長所を最大化しつつ短所を補うかという技術の体系であると言えます。
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機械要素の基礎:型鋼

形鋼は、建設、土木、造船、機械製造といった多岐にわたる産業分野において、構造物の骨格を形成する最も基本的かつ重要な鉄鋼材料です。その定義は、棒状の圧延鋼材のうち、その断面が円形や正方形といった単純な形状ではなく、H型、L型、溝型といった特定の断面形状を持つものを指します。形鋼の最大の特徴は、限られた断面積、すなわち限られた重量の材料を用いて、曲げモーメントや座屈荷重に対する抵抗力である断面二次モーメントや断面係数を極大化させる、断面効率の追求にあります。中実の四角い棒を梁として使うよりも、H形鋼を用いたほうが、同じ重量であれば遥かに高い剛性と強度を得ることができます。これは、材料力学における、曲げ応力は中立軸から離れるほど大きくなるという原理に基づき、材料を中立軸から遠い位置に効率的に配置しているためです。
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機械材料の基礎:冷間圧延鋼板SPCC

SPCCは日本産業規格 JIS G 3131 に規定される「冷間圧延鋼板及び鋼帯」の記号であり、Steel Plate Cold Commercialの略称です。これは一般用に供される冷間圧延鋼板を指し、現代の製造業において最も基本的かつ広範に使用されている鉄鋼材料の一つです。自動車のボディパネル、家電製品の筐体、スチール家具、精密機器の部品に至るまで、その用途は多岐にわたります。
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機械材料の基礎:熱間圧延鋼板SPHC

SPHCは、日本産業規格 JIS G 3131 に規定される「熱間圧延軟鋼板及び鋼帯」の記号であり、Steel Plate Hot Commercialの略称です。これは炭素鋼の一種であり、常温ではなく金属の再結晶温度以上の高温域で圧延加工を施された鋼板を指します。現代の産業界において、SPHCは自動車、電機、建築、土木といった広範な分野で基礎資材として利用されており、その生産量と消費量は鉄鋼材料の中でも最大級の規模を誇ります。
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機械材料の基礎:機械構造用炭素鋼鋼材

機械構造用炭素鋼鋼材は、その名の通り、機械を構成する歯車、軸、ボルト、クランクといった、様々な部品の材料として使用されるために設計された炭素鋼です。日本産業規格ではJIS G 4051に規定されており、その規格記号からS-C材という通称で広く呼ばれています。例えば、最も代表的なS45Cは、この鋼材ファミリーの代名詞的な存在です。
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機械材料の基礎:一般構造用圧延鋼材

一般構造用圧延鋼材は、その名の通り、建築、橋梁、船舶、産業機械といった、社会を構成する多種多様な「一般構造物」の部材として、最も広く、そして大量に使用されている基本的な鋼材です。日本産業規格ではJIS G 3101に規定されており、その規格記号からSS材という通称で呼ばれています。
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機械要素の基礎:Oリング

Oリングは、断面が円形の環状シール部品であり、主にニトリルゴムやフッ素ゴムといった弾性を持つエラストマー材料から作られます。このOリングを機械部品に設けられた専用の溝にはめ込み、組み立ての際に適度に圧縮変形させることで、部品と部品の間の微細な隙間を物理的に塞ぎます。これにより、内部の液体や気体といった流体の外部への漏れを防いだり、逆に外部から塵や水分などの異物が機器内部へ侵入するのを防止したりする重要な役割を果たします。
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機械要素の基礎:チェーン

チェーンは、複数のリンクと呼ばれる要素を連結し、可撓性を持たせた紐状の機械要素です。動力を伝達する巻掛け伝動装置として、あるいは物を搬送するための媒体として、産業革命以降の機械文明において極めて重要な役割を果たしてきました。ベルト伝動が摩擦力に依存し、歯車伝動が軸間距離の制約を受けるのに対し、チェーン伝動は噛み合いによる確実な動力伝達を、比較的自由な軸間距離で行えるという特徴があります。自転車のペダルから後輪への動力伝達に見られるように、我々の身近な存在でありながら、その設計と挙動には多体動力学、トライボロジー、材料力学といった物理法則が複雑に関与しています。
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機械要素の基礎:ナット

ナットは、ボルトと対になって使用される締結部品であり、機械要素の中で最も基本的かつ重要な役割を担う存在です。一般的には六角形の外観を持ち、中央にめねじが切られた穴が開いている単純な金属部品として認識されていますが、その内部では極めて複雑な力学現象が生じています。巨大な橋梁から精密な腕時計に至るまで、あらゆる構造物を結合し、その形状を維持しているのは、ボルトとナットによる締結力です。ボルトが「雄」として軸方向の力を発生させる能動的な要素であるのに対し、ナットは「雌」としてその力を受け止め、固定するという受動的な役割を果たしているように見えます。しかし、実際にはナットの形状、材質、そして座面との摩擦特性が、締結の信頼性を決定づける支配的な要因となることが少なくありません。
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機械要素の基礎:ボルト

ボルト(Bolt)は、機械や構造物を組み立てる際に、部品同士を固定するために用いられる最も基本的な締結部品の一つです。一般的には、頭部と、おねじが切られた軸部から構成され、通常はナットと組み合わせて使用されます。部品に開けられた穴(通し穴)にボルトを通し、反対側からナットを締め付けることで、部品間に強力な締付力を発生させ、固定します。ナットを使わずに、部品側に設けられためねじに直接ねじ込んで締結する使われ方もあります。ねじとの厳密な区別は必ずしも明確ではありませんが、一般にナットと組み合わせて使うもの、あるいは比較的大径で強度が必要な箇所に使うものをボルトと呼ぶことが多いです。
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