JIS規格

機械材料

機械材料の基礎:ねずみ鋳鉄

ねずみ鋳鉄は、鉄と炭素を主成分とする鋳鉄材料の中で、破断面がねずみ色を呈することからその名が付けられた、最も歴史が古く、かつ現在でも産業界で最も広く利用されている金属材料の一つです。日本産業規格 JIS においては FC材として分類され、その生産量は全鋳物生産量の大半を占めています。最大の特徴は、凝固の過程で晶出する黒鉛が、薄片状あるいは片状という特異な形態をとって金属組織内に分散している点にあります。この片状黒鉛の存在こそが、ねずみ鋳鉄に優れた鋳造性、被削性、振動減衰能、そして耐摩耗性を与える一方で、強度や延性を制限する要因ともなっています。言い換えれば、ねずみ鋳鉄の工学とは、この片状黒鉛という介在物をいかに制御し、その長所を最大化しつつ短所を補うかという技術の体系であると言えます。
機械要素

機械要素の基礎:型鋼

形鋼は、建設、土木、造船、機械製造といった多岐にわたる産業分野において、構造物の骨格を形成する最も基本的かつ重要な鉄鋼材料です。その定義は、棒状の圧延鋼材のうち、その断面が円形や正方形といった単純な形状ではなく、H型、L型、溝型といった特定の断面形状を持つものを指します。形鋼の最大の特徴は、限られた断面積、すなわち限られた重量の材料を用いて、曲げモーメントや座屈荷重に対する抵抗力である断面二次モーメントや断面係数を極大化させる、断面効率の追求にあります。中実の四角い棒を梁として使うよりも、H形鋼を用いたほうが、同じ重量であれば遥かに高い剛性と強度を得ることができます。これは、材料力学における、曲げ応力は中立軸から離れるほど大きくなるという原理に基づき、材料を中立軸から遠い位置に効率的に配置しているためです。
機械材料

機械材料の基礎:冷間圧延鋼板SPCC

SPCCは日本産業規格 JIS G 3131 に規定される「冷間圧延鋼板及び鋼帯」の記号であり、Steel Plate Cold Commercialの略称です。これは一般用に供される冷間圧延鋼板を指し、現代の製造業において最も基本的かつ広範に使用されている鉄鋼材料の一つです。自動車のボディパネル、家電製品の筐体、スチール家具、精密機器の部品に至るまで、その用途は多岐にわたります。
機械材料

機械材料の基礎:熱間圧延鋼板SPHC

SPHCは、日本産業規格 JIS G 3131 に規定される「熱間圧延軟鋼板及び鋼帯」の記号であり、Steel Plate Hot Commercialの略称です。これは炭素鋼の一種であり、常温ではなく金属の再結晶温度以上の高温域で圧延加工を施された鋼板を指します。現代の産業界において、SPHCは自動車、電機、建築、土木といった広範な分野で基礎資材として利用されており、その生産量と消費量は鉄鋼材料の中でも最大級の規模を誇ります。
機械材料

機械材料の基礎:機械構造用炭素鋼鋼材

機械構造用炭素鋼鋼材は、その名の通り、機械を構成する歯車、軸、ボルト、クランクといった、様々な部品の材料として使用されるために設計された炭素鋼です。日本産業規格ではJIS G 4051に規定されており、その規格記号からS-C材という通称で広く呼ばれています。例えば、最も代表的なS45Cは、この鋼材ファミリーの代名詞的な存在です。
機械材料

機械材料の基礎:一般構造用圧延鋼材

一般構造用圧延鋼材は、その名の通り、建築、橋梁、船舶、産業機械といった、社会を構成する多種多様な「一般構造物」の部材として、最も広く、そして大量に使用されている基本的な鋼材です。日本産業規格ではJIS G 3101に規定されており、その規格記号からSS材という通称で呼ばれています。
コラム

機械材料の基礎:鋳鉄

鋳鉄は、鉄を主成分とし、炭素を多く含む鉄-炭素系の合金です。炭素量がこれより少ない鉄合金である「鋼(はがね、Steel)」とは明確に区別されます。鋳鉄には炭素の他に、ケイ素が通常1~3%程度、さらにマンガン、リン、硫黄などが不純物または合金元素として含まれます。その名の通り、鋳鉄の最大の利点は「鋳造」に適していることです。鋼に比べて融点が低く(約1150℃~1250℃)、溶けた状態での流動性が良いため、複雑な形状の製品でも型に流し込むことで比較的容易に製造できます。この優れた「鋳造性」により、古くから様々な製品の製造に用いられてきました。
材料力学

機械材料の基礎:鉄鋼

機械材料として鉄鋼は非常に広範に使用されている材料です。資源量が豊富で精錬しやすく強靭であり加工も容易なため広く利用され、機械産業において非常に重要な位置を占めています。そのため生産量が非常に多く全世界の金属材料生産の約90%は鉄鋼の生産になっています。
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