国土交通省は10月22日、年末年始の一部時間帯に、北海道新幹線の青函トンネル内で時速260kmの高速走行を実施すると発表した。貨物列車の運行本数が少ない期間に、貨物列車と新幹線の走行時間帯を分ける「時間帯区分方式」で行う。通常は時速160kmに制限されているトンネル内を高速で走ることで、所要時間を5分短縮する。
実施の概要
- 実施期間：2026年12月30日～2027年1月4日の6日間
- 対象列車：始発から15時30分頃までに青函トンネルを走行する新幹線（12月30日は始発から12時頃まで）
- 対象区間：青函トンネル内（約54km）の上下線
- 速度：時速260km（通常時は時速160km）
- 短縮効果：通常時より5分短縮（通常時の東京～新函館北斗間の最速は3時間57分）
詳細なダイヤは、JR北海道が同日に発表するとしている。
時間帯区分方式とは
青函トンネルを含む共用走行区間では、新幹線と貨物列車が同じ線路を走るため、すれ違い時の安全確保などから新幹線の速度が抑えられている。時間帯区分方式は、貨物列車と高速走行する新幹線の走行時間帯を分けることで、新幹線の高速走行を可能にする方式だ。
同方式による高速走行は、2020年度の年末年始に時速210kmで始まった。2024年度のゴールデンウィークからは時速260kmに引き上げて実施しており、今年度の年末年始も時速260kmで行う。
出典：国土交通省報道発表（2026年10月22日） https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo09_hh_000265.html
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